Drei Propeller, drei Einsatzbereiche
Der neue Propeller-Ansatz von Foil Drive ist keine Ablösung des Standard-Props, sondern eine gezielte Erweiterung. Der schwarze Standard-Propeller bleibt die solide Basis, während die beiden neuen Varianten in unterschiedliche Richtungen optimiert wurden.
- Standard Black: der vielseitige Allrounder
- Low Range 6% LR6 (Blue): mehr Low-End-Thrust, früherer Take-off, bessere Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit
- Mid-High Range 10% MHR10 (Grey): mehr Top-End-Speed, stärkerer Mid-Range-Thrust und effizienteres Cruisen
Wer sein Setup gezielt an Gewicht, Revier, Board, Foil und Fahrstil anpassen möchte, bekommt mit diesen drei Optionen deutlich mehr Spielraum.
Standard Black Propeller – der Allrounder
Der Standard Black Propeller bleibt die ausgewogenste Lösung im Sortiment. Er ist nicht extrem auf frühen Schub oder maximale Effizienz in höheren Geschwindigkeiten spezialisiert, sondern deckt ein breites Spektrum vernünftig ab – ideal für alle, die keine klare Spezialisierung verfolgen oder in unterschiedlichen Bedingungen unterwegs sind.
- Allround Foil Assist Sessions
- Gemischte Bedingungen
- Rider, die ein vielseitiges Setup bevorzugen
- Alle ohne extreme Spezialisierung auf Low-End oder Top-End
Low Range 6% LR6 (Blue) – mehr Schub von unten
Der LR6 (Blue) ist die Wahl für Rider, die im unteren Geschwindigkeitsbereich mehr Unterstützung wollen: mehr Low-End-Thrust, einfacherer Take-off und bessere Recovery nahe am Stall. Der Prop ist physisch 6 % größer in Breite und Durchmesser – mehr Fläche bedeutet mehr Grip bei niedriger Geschwindigkeit.
- Früherer und leichterer Take-off
- Mehr Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit
- Mehr Sicherheit bei Touchdowns und Near-Stall-Momenten
- Schwerere Rider, kleinere Boards oder Foils
- Choppy Bedingungen, Wave Riding, Downwind, technische Reviere
Trade-off: Mehr Low-End bedeutet nicht automatisch mehr Endgeschwindigkeit. Für Speed im schnelleren Bereich ist der MHR10 die bessere Wahl.
Mid-High Range 10% MHR10 (Grey) – mehr Speed und Effizienz
Der MHR10 (Grey) richtet sich an Rider, die im mittleren bis oberen Geschwindigkeitsbereich mehr wollen: mehr Top-End-Speed, stärkerer Mid-Range-Thrust, effizienteres Cruisen. Er wächst nur in der Breite um 10 %, nicht im Durchmesser – mehr Blattfläche für kontrollierte Kraftentfaltung beim Cruisen oder beim Verfolgen schneller Swells.
- Mehr Top-End-Speed und stärkerer Mid-Range-Thrust
- Bessere Effizienz beim Cruisen
- Fast Swell, Bumps, Upwind und Downwind
- Leichte bis mittelschwere Rider, fortgeschrittene Fahrer
Trade-off: Im ganz unteren Geschwindigkeitsbereich liefert der MHR10 weniger Vorteile als der LR6.
Welcher Propeller passt zu wem?
Standard Black: Unkomplizierte Allround-Lösung für unterschiedliche Bedingungen.
Low Range 6% LR6 (Blue): Früherer Take-off, mehr Low-End, mehr Kontrolle in schwierigen Bedingungen – besonders für schwerere Rider.
Mid-High Range 10% MHR10 (Grey): Für Rider, die sauber aufs Foil kommen und danach mehr Speed, Mid-Range-Punch und Effizienz suchen.
Foilit Fazit
Foil Drive macht mit den neuen 3-Blade-Propellern einen spannenden Schritt: Statt einer einzigen Lösung für alle gibt es jetzt eine deutlich gezieltere Abstimmung. Der Standard Black bleibt relevant, der LR6 bringt echte Vorteile für Low-End und Take-off, und der MHR10 richtet sich klar an Rider mit Fokus auf Speed und Effizienz.
