KT Super K2 Drive Pro Carbon

KT Super K2 Drive Pro Carbon – Das ultimate Foil Assist-Board mit abnehmbarem Carbon Trench Cover

Das KT Super K2 Drive Pro Carbon verbindet die bewährte Performance des Super K2 mit einer speziell für Foil Drive konzipierten Integration. Durch das Versenken von Foil und Drive-Einheit näher am Board entsteht eine direktere Verbindung mit schnellerer Response und lebendigerem Gefühl. Der Trench selbst ist bewusst länger und breiter als bei vorherigen Foil Drive-Implementierungen – genügend Platz, um Batterie-Verriegelungen zu öffnen und MAX+, MAX und Slim-Batterien in den gebräuchlichsten Track-Positionen zu tauschen, ohne das Foil Drive vom Board zu entfernen. Das Volumen wurde über alle Größen um ca. 5 Liter gegenüber Standard-Super-K2-Modellen reduziert.

Fahrgefühl

Das Super K2 Drive behält das ausgewogene, vertrauenseinflößende Gefühl, das den originalen Super K2 so beliebt machte. Es bleibt stabil durch Knien-Takeoffs, beim Stehen und beschleunigt sauber aufs Foil. Mit dem näher am Rider versenkten Foil fühlt sich die Verbindung spürbar direkter und reaktiver durch Turns an. Sorgfältige Volumenverteilung rund um den Trench hält das Board ausbalanciert, nicht korkig oder übergroß – der surforientierte Kurven-Charakter des Super K2 bleibt erhalten.

Speed

Das Super K2 Drive beschleunigt effizient aufs Foil und trägt Speed sauber einmal in der Luft. Während Takeoff und Oberflächenkontakt reduziert das Carbon Trench Cover die Menge an freiliegendem Trench, der mit dem Wasser interagiert, was dem Board hilft, sauber zu lösen und durch Touchdowns zu hüpfen – ohne das klebrige Gefühl, das mit größeren offenen Gräben assoziiert wird.

Das abnehmbare Carbon Trench Cover – Die Innovation

Ryan Arzy und KT Foiling haben das größte Kompromiss herkömmlicher Trench-Board-Designs gelöst: Ein eng anliegender Trench war bisher Standard für minimalen Widerstand, machte aber Batteriewechsel unmöglich. Das neu entwickelte abnehmbare Carbon Trench Cover, entwickelt in Zusammenarbeit mit Cobra International, löst das Dilemma elegant. Der Trench bleibt breit und lang genug für einfache Batteriewechsel bei eingebautem Foil Drive, während das Carbon Cover den freiliegenden Bereich während des Fahrens schließt. Mit drei kurzen T30-Schrauben gesichert, lässt es sich bei Bedarf schnell entfernen und für maximale hydrodynamische Effizienz wieder einsetzen. Rider können den Unterschied direkt erleben, indem sie das Board mit und ohne Cover fahren.

Design-Philosophie

Der Super K2 Drive wurde rund um die Realitäten des täglichen Foil Assist-Einsatzes designed. Sein längerer, breiterer Trench gibt den nötigen Spielraum, um Batterie-Verriegelungen zu öffnen und Batterien zu tauschen, ohne das Foil Drive zu entfernen. Das bedeutet schnellere Wechsel am Strand oder zwischen Runs, weniger Hardware-Entnahme und weniger Möglichkeiten, Befestigungsschrauben über Zeit zu verschleissen. Das abnehmbare Carbon Trench Cover adressiert dann den hydrodynamischen Kompromiss, der durch diesen zusätzlichen Platz entsteht. Kompatibel mit Foil Drive MAX+, Fusion, MAX und Slim.

Shape

Verfeinerter Super K2 Midlength-Umriss, abgestimmt für frühen Lift, ausgewogene Stabilität, Glide und surf-orientierten Kurven. Foil Drive-spezifischer versenkter Trench positioniert, um gleichmäßigen Fußdruck und konsistente Foilkontrolle zu erhalten. Überarbeitete 35L und 45L Umrisse bieten zusätzliche Stabilität für Offset- und Strap-Fahren unter Berücksichtigung des erweiterten Batterie-Zugangs-Trench.

Konstruktions-Highlights

Abnehmbares Cover: Schließt den vergrößerten Trench während des Fahrens für saubere Hydrodynamik, bleibt schnell zu entfernen für Batteriewechsel. Reduziert die Menge an freiliegendem Trench, der mit dem Wasser interagiert – hilft dem Board, sauber zu lösen und Touchdowns effizienter zu überwinden.

Vorteile: Erweiterter Batterie-Zugangs-Trench. Längere und breitere Geometrie erlaubt MAX+, MAX und Slim Batteriewechsel mit eingebautem Foil Drive in den meisten gebräuchlichen Track-Positionen. Direkte Foil-Verbindung durch versenktes Foil näher an den Füßen für verbundenes, responsives Gefühl. Weniger tail-heavy und gleichmäßigere Volumenverteilung als herkömmliche, enger anliegende Trench-Board-Designs.

Performance: Optimiert um Foil Assist ohne Einbußen bei Freeride-Performance. Das Super K2 Drive wechselt natürlich zwischen angetriebenem und nichtangetriebenem Fahren, behält die Fähigkeit zum Kurven, Gleiten, Pumpen und Umgehen mit wechselnden Bedingungen bei.

Agilität: Mit KTs leichtestem, stärkstem Carbon High-Density-Sandwich-Layup bleibt das Super K2 Drive responsiv und manövrierfähig. Das näher am Board positionierte Foil reduziert die Distanz zwischen Rider und Foil – Inputs fühlen sich sofortiger, lebhafter und verbundener an. Aktualisierte Strap-Insert-Positionierung unterstützt eine surf-orientierte Offset-Standhaltung, reduziert den Fersenkanteneffekt und hält den Rider über dem Foil zentriert.

Konstruktion: Pro Carbon mit Foil Drive-Integration. Extra leichter EPS-Kern, umhüllt von einem mehrschichtigen Full-Carbon High-Density-Rahmen. Biaxiales und unidirektionales Carbon High-Density-Sandwich für maximale Steifigkeit und Einschlagresistenz. Verstärkte Einschlagzonen. Signal-Ready Windows: integrierte Fiberglas-Fenster auf 2,4 GHz für zuverlässige Foil Drive-Empfangskonnektivität. Solid State Entlüftungsschraube.

Foil Assist & Technologie

Kompatibel mit Foil Drive MAX+, Fusion, MAX und Slim. Integrierte 2,4-GHz-abgestimmte Verbindungsfenster. Solid State Entlüftungsschraube. Surf-Style Strap-Positionierung: Surf-orientierter Offset-Stand reduziert Fersenkanteneffekt und hält den Rider über dem Foil zentriert. Engere 1/2" Strap-Insert-Abstufungen für mehr Verstellbarkeit. Neues 14"-Universal-Track-System.

Größentabelle

Größenauswahl

35 L / 4'8" (18,25") – Kompakteste Drive-Option, neu designt für leichtere Rider und fortgeschrittene Nutzer, die minimales Swing Weight bei erhaltenem ausgewogenen Super K2 Midlength-Gefühl suchen.

45 L / 5'2" (19") – Neu designte, kompakte, verspielte Drive-Plattform mit zusätzlicher Stabilität für Foil Assist-Starts, Offset-Standhaltungen und Strap-Fahren.

60 L / 5'6" (19,05" × 4,45") – Kern-Super-K2-Drive-Größe. Vielseitige Crossover-Plattform für Foil Assist, Winging, Parawing und Mixed-Disziplin-Sessions, wo Stabilität und Effizienz gleichermaßen zählen.

90 L / 6'3" (20,7" × 5,45") – Maximum-Stabilitäts-Option für Einsteiger oder schwerere Rider, schwachen Wind, längere Sessions, einfachere Starts und Rider, die den einfachsten Takeoff priorisieren.