KT Drifter 5 Carbon

KT Drifter 5 Carbon – Das ausgewogene Allround-Foilboard für Wing, Foil Assist und Einsteiger

Der KT Drifter 5 Carbon wurde mit etwas längeren und schmaleren Proportionen weiterentwickelt, um Glide, Effizienz und Takeoff zu verbessern. Das ermöglicht dem Board, in Flauten und böigem Wind schneller zu beschleunigen, während der Standbereich in choppigem Wasser stabil und ausbalanciert bleibt. Der charakteristische, subtile Aero-Nose reduziert Windangriff, schneidet durch Chop, versteckt Volumen und hilft bei Wasserstarts, ohne die Gesamtbalance zu beeinträchtigen. Mit neu konzipierten Bodenkonturen, Rail-Übergängen und Volumenverteilung entsteht ein kompaktes, stabiles und effizientes Foilboard.

Fahrgefühl

Der Drifter 5 liefert ein ausgewogenes Allround-Gefühl mit einfachem Takeoff, Kante-zu-Kante-Stabilität und intuitivem Handling. Er ist für Rider konzipiert, die eine Mischung aus Kurvenperformance und Kontrolle suchen. Im Vergleich zum längeren und schmaleren Super K2 und Arc Midlength bietet der Drifter 5 ein kompakteres und traditionelleres Gefühl mit deutlich mehr Stabilität und weniger Swing Weight.

Speed

Optimierte Aerodynamik, Hydrodynamik und Volumenverteilung für den einfachsten, schnellsten Takeoff in der Drifter-Linie. Kontrolliertes Abprallen bei hohen und niedrigen Speeds in allen Bedingungen. Signifikant schneller und effizienter als vorherige kürzere, breitere Boards. Kompakt und responsiv mit minimalem Swing Weight durch Sprünge, Kurven, Turns und Jibes.

Design-Philosophie

Der Drifter 5 wurde rund um die Idee redesigned, dass eine Mischung aus Glide und Stabilität Foiling-Progression und mehr Tage auf dem Wasser ermöglicht. Der schlankste Drifter bisher verbessert den Takeoff durch Low-End-Stabilität, um sich vom Knien zum Stehen einzufinden, und hilft dem Board, planend, gesetzt und kontrolliert zu bleiben, wenn die Bedingungen unruhig sind. Die Arc-Nose und Rails verbessern den Luftstrom, reduzieren Windangriff und verstecken Volumen, während der Standbereich direkt, unterstützend und stabil bleibt.

Shape

Etwas längerer und schmalerer Umriss als vorherige Drifter-Serien. Subtile Aero-Nose hält das Board kompakt und dünner im Standbereich relativ zu seinem Volumen. Subtile Double-Concave-Displacement-Bodenkonturen und Gesamtschaumverteilung priorisieren Stabilität durch den Standbereich und balancieren das Board für gleichmäßigeres Kurven und Transitions.

Konstruktions-Highlights

Boden: Subtile Double-Concave-Displacement-Rumpf geht in Tri-Plane-Boden-Chines über. Flachere Rumpfkonturen bieten Stabilität und ein weicheres, vorhersehbareres Gefühl bei Touchdowns. Härtere, definierte Tail-Chines und Kanten lösen sofort aus für schnelleren Takeoff.

Rocker: Reduzierter Nasen-Rocker und flacherer Tail-Rocker für schnellere Beschleunigung und früheren Lift-off. Moderater Nasen-Schwung für Wellen und steile Tropfen. Gleichmäßige Regeneration in schwachem Wind, stabiles Gefühl in unruhigen Bedingungen, saubereres Abprallen bei Touchdowns.

Rails: Mandelform durch die Nose für aerodynamische Effizienz; Rail-Volumen verlagert sich subtil vorwärts für besseres Aufsteigen bei Knien-Starts. Übergang zu boxigeren Rails durch den Mittelbereich für unterstützenderes Gefühl unter den Füßen. Verjüngung in abgefaste Tri-Plane-Tail-Kanten für Spielraum in Kurven. Verbesserter Wasserfluss, reduzierter Widerstand und kontrolliertes Abprallen.

Agilität: Signifikant schneller und effizienter als vorherige kürzere, breitere Boards und Drifter-Modelle. Einfacher zu balancieren und cross-wind umzuleiten als längere, schmalere Midlength-Shapes. Kompakt und responsiv mit minimalem Swing Weight.

Konstruktion & Dual Fusion Core: Carbon – erschwingliches, fortschrittliches Full-Core-Layup für Stärke, Steifigkeit und leichtes Gewicht. Biaxiales und unidirektionales Carbon, verstärkt mit S-Glas. Dual Fusion Core: Doppelter-Shot-Prozess, bei dem ein äußerer Rand aus höherdichtem Schaum und ein innerer Kern aus niedrigerdichtem Schaum zu einer kohäsiven Form-Struktur verschmolzen werden. 10–15 % leichter und stärker als vergleichbare Einzelbauweisen, mit reaktiverem Gefühl.

Foil Assist & Technologie

Integrierte 2,4-GHz-abgestimmte Verbindungsfenster für Foil Assist-Systeme. Solid State Entlüftungsschraube – einfach zu bedienen, immun gegen Leckagen. Tragegriff an Boards ab 70 Liter. Neues 14"-Universal-Track-System mit hauseigen entwickelten, verstärkten Track-Boxen. Einstellbare MFC Fuss-Schlaufen (vorne und hinten intern verstellbar) inklusive Hardware – einschließlich Surf-Style-Insert-Muster mit leichtem Offset für zentriertes, ausbalanciertes Fahren und reduzierten Fersenkanteneffekt.

Größentabelle

Größenauswahl

70 L / 5'6" – Ausgewogene Crossover-Größe für Wing, Parawing und Foil Assist mit mehr Stabilität, einfacheren Starts und Tragegriff. Wingfoil Intermediate/Advanced: 70–95 kg; Foil Assist: 80–105 kg.

80 L / 5'9" – Außergewöhnliche Stabilität mit einfacheren Starts und breiterer Nutzbarkeit für schwachen Wind. Wingfoil Intermediate/Advanced: 65–90 kg; Anfänger: 30–65 kg; Foil Assist: 80–95 kg.

90 L / 5'11" – Stabilitätsfokussierte Größe für Einsteiger, schwerere Fortgeschrittene und Mixed-Wind-Bedingungen. Foil Assist Anfänger: 30–85 kg; Wingfoil Intermediate: 65–90 kg.

100 L / 6'1" – High-Stability-Option für schwachen Wind und Einsteiger, die von hochvolumigen Boards absteigen wollen. Foil Assist Anfänger: 30–90 kg; Wingfoil Intermediate: 60–90 kg; SUP-Foil: 30–70 kg.

115 L / 6'3" – Maximale Stabilität und einfache Bedienung für schwerere Winger oder Anfänger-SUP-Crossover. Wingfoil Intermediate: 60–90 kg; Anfänger: 30–80 kg; Surf-SUP-Foil: 30–80 kg.